最近网上热传一则新闻,一位父亲带着儿子进行公路自行车骑行,儿子不幸摔倒被车碾压导致死亡。这让我想到自己刚刚尝试过的公路自行车骑行,有一些体会想要在接下来的两篇文章中分享。
第三日我骑行了整整一天。
是雪具店老板的推荐,让我找到了这家自行车车行。原本,我计划租一辆山地自行车。因为我长期在城市中骑行山地车,即使在冬天的小雪天里也不例外。我很想体验一下山地车在山间小路上飞翔的感觉。然而,车行老板向我推荐了公路自行车。
起初我有些犹豫。首先,车行的车比我以往骑的车尺寸大一些,几乎到了我安全骑行的极限高度。其次,公路车的把手与山地车不同,如果想要骑行舒适,就需要重新掌握操控技巧。最主要的是,公路车的轮胎非常细,而我习惯了宽胎。但是由于山路上的冰雪尚未完全融化,为了安全起见,我最终听从建议,选择了公路车。

车子选定,接下来就是确定路线。真正的旅行并不是模仿别人的旅行攻略。攻略告诉你必须去某个景点,最好在一天内访问多少地方。但实际上,这些建议并未考虑不同的天气条件和出行方式。我完全可以按照攻略一天内访问所有景点,即使我是骑自行车,以我的体力是完全没有问题的。但这样少了一些期待感,多了一些为了完成任务的急迫。
当车行老板问我是否有想去的地方时,我并没有非常明确的答案。我依稀记得小镇北部有一些湖泊还未访问到。令我惊讶的是,老板拿出了一张贾斯伯的骑行地图。作为旅游城市,贾斯伯到处都是供游客随意取阅的地图,但这张骑行地图却是车行独有的,上面标注了骑行的路线和难度。老板向我推荐了一日的骑行安排。

骑上车我进入小镇的居民区,沿途有小学、教堂、消防站,俨然就是一个设施完备的小城市。十分钟后,我正式离开了贾斯伯小镇,进入山林。公路车确实比我往常骑的山地车在马路上更加容易通行,连续的上坡也没有让我感到特别疲惫。我的目的地是派特里夏湖(Patricia Lake)和金字塔湖(Pyramid Lake)。
在加拿大,自行车和汽车享有同等路权,汽车必须与自行车保持距离,并且让出一个车道供自行车通行。对于一个骑行新手来说,我只想走走停停,连续骑行并保持高速其实是非常痛苦的。可能因为是淡季,路上汽车比较少,骑行的人更是少见,这也让我能够按照自己的节奏前行。
总体来说,沿途的风景并没有特别令人惊艳的地方,直到我抵达湖边。这里的景色,有一种山水自然的原始之美。这里的水是流动的,树林是苍翠茂密的,美得如此真实。我感受到的不是一幅精心绘制的画卷,而是大自然本来的模样,纯粹而生动。

更让我感到惊艳的,是这片湖泊背后的一段独特历史——“哈巴谷计划”(Habbakuk Project),一个二战时期的奇特构想:建造一艘用冰做成的航空母舰!这样的故事似乎只会出现在小说或动画片中,但它却真实地发生在我们的历史中。
“哈巴谷计划”的名字源自《圣经》中的一句话:“……你们要大吃一惊!因为我在你们的日子里行一件事,虽有人告诉你们,你们总是不信。”(哈巴谷书 1:5)。这句话传达了上帝通过先知哈巴谷所预示的一个奇迹般的计划,一项超越人们想象的事业。

在第二次世界大战期间,为了对抗德国的U型潜艇,英国发明家杰弗里·派克(Geoffrey Pyke)提出了一个大胆的构想:用冰建造一艘重达220万吨的巨大航空母舰。你可能会问,为什么要用冰呢?
答案是,战争期间,钢和铝等建造材料供应紧张,所有材料都被优先用于其他军事项目。派克最初设想利用自然冰山或人工冰块作为飞机的跑道,并在冰山内部挖空以隐藏飞机。这一提议赢得了联合作战司令官蒙巴顿的支持,也得到了英国首相丘吉尔的强烈支持。
然而,进一步研究表明,自然冰山并不适合作为飞机跑道。但不久之后,派克发明了一种名为Pykrete的人造冰,由15%的木浆和85%的水混合而成。这种材料可以像木材一样被切割和加工,也可以像金属一样铸造成各种形状。当它浸入水中时,表面会形成一层湿木浆壳,起到绝缘作用,保护其内部避免进一步融化。这个创新让“冰山航空母舰”计划成为可能。
尽管Pykrete的可靠性得到了验证,但仍有许多人对该项目的可行性持怀疑态度。因此,项目被转移到加拿大的贾斯伯国家公园继续研究。在帕特里夏湖上,他们建造了一个浮动的车间,用于建造一个小型的原型。这项工程是由一些出于良心拒服兵役的人完成的,他们通过各种替代性服务来履行他们的职责。

起初,加拿大团队信心满满,认为这个巨大的冰制舰艇一定能够建成。然而,随着项目预算的不断超支和质疑声的持续增加,加上诺曼底登陆的成功以及大西洋战役形势的逆转,这一切都预示着哈巴谷计划的失败。最终,用于建造“哈巴谷计划”的车间直接被沉入了帕特里夏湖中。
批评者认为,制造Pykrete舰艇所需要的大量木浆会对纸张生产造成重大影响。而且,项目所需的软木绝缘材料和钢材,如果用于其他设施的建设,可能会产生更大的战斗力。现代电视台尝试重建Pykrete船的实验也表明,虽然用Pykrete造船是可行的,但要让船长期保持稳定却存在很大的不确定性。

不能否认的是,哈巴谷计划的发起者杰弗里·派克确实是一个真正的传奇人物。他的人生经历丰富多彩,简直像是小说中的情节。
他曾被母亲强迫穿着传统犹太东正教的服装去上学,因此遭受了同学的欺凌;他曾冒充中立国的美国公民,进入纳粹德国,试图了解德国民众对纳粹的真实看法;结婚后,他一度拥有全球三分之一的锡矿资源;派克还曾自己创办了一所学校,允许学生随意选择他们想学习的内容……
然而,派克的人生也充满了悲剧。在大萧条期间,他失去了一切,包括财富和亲人,深陷抑郁之中。他的许多发明在战争中得到了有效的运用,但他古怪而傲慢的性格使得美国人对他颇有微词。有人把他比作阿尔伯特·爱因斯坦和霍华德·休斯的混合体,这样的天才最终却死于故意服用安眠药过量。他生命的最后阶段或许还在研究一些连爱因斯坦都未曾触及的课题……
作为一个热爱风景和人文历史的爱好者,我总是被自然景观和人类历史交织在一起的画面深深吸引。在自然和人类的共同叙事中,我总能感受到一种独特的魅力与震撼。我们的时空似乎不断地将各种元素交织融合,使我们在欣赏人类文明的辉煌时,也不禁对大自然的伟大肃然起敬。
站在湖边,眺望着那碧绿如翡翠般的湖面,湖水轻轻荡漾,一层灰绿色的涟漪在阳光下闪烁。在这湖水之下,隐藏着一段充满希望与梦想的历史——那是二战时期的航母工厂,一座承载了无数创新与勇气的地方。想象一下,当年的工程师和工人们,在这片大自然的怀抱中,怀揣着对未来的无限憧憬,试图将冰与木浆变成史无前例的奇迹。
这里,既有大自然的宁静与壮丽,也有历史的厚重与故事。站在这片天地之间,你仿佛能感受到时间的流动,看到人类的智慧与创造力如何在自然的背景下熠熠生辉。这样的体验,让我深刻感受到,自然与历史的结合,是如此的壮观而有趣。它们共同诉说着一个关于人类勇气、创造力与探索精神的故事,也提醒我们在面对自然的伟大时,依然要心存敬畏。

用冰造航母,多么伟大的创想啊😄